IATA (международная ассоциация авиаперевозчиков) пророчит снижение прибыли на рынке воздушного транспорта. Согласно прогнозам ассоциации совокупная прибыль авиаперевозчиков уже достигла условного максимума. Условный пик практически пройден, а в 2017 год чистая прибыль авиакомпаний пойдет на спад. На уровне прибыли авиаперевозчиков негативно скажется переизбыток транспортных емкостей, удорожание энергоресурсов, не совсем благоприятная для развития рынка международных транспортных авиаперевозок политическая ситуация.
В текущем году, если полагаться на прогнозы IATA, совокупная прибыль всех авиакомпаний составит 35.7 миллиардов долларов, то есть больше почти на 1%, чем в 2015 году. Вообще, если подумать, данный прогноз значительно хуже того, что международная ассоциация авиаперевозчиков сделала несколько месяцев назад. Полгода назад IATA сулила авиаперевозчикам мира заработок в 39.5 миллиардов долларов.
В 2017 чистая прибыль может составить чуть менее 30 миллиардов долларов, то есть заработок авиакомпаний упадет на 16%, если брать итоги 2016 года.
Топливо действительно подорожало, цены полезли вверх после того, как ОПЕК решило снизить добычу важнейшего в мире энергоресурса (нефть). В итоге совокупные издержки авиакомпаний на авиационный керосин увеличатся в 2017 году на 5 миллиардов долларов, если полагаться на результаты расчетов IATA. Между тем аналитики ассоциация уверены, что прибыльность рынка авиационных перевозок сохранится еще на протяжении как минимум 8 лет, даже, невзирая на ухудшение финансовых показателей. Общий пассажиропоток авиакомпаний составит в следующем году 4 миллиарда человек, то есть на 200 миллионов больше, чем в 2016, и на 400 больше, чем в 2015 году.
