Georgian Airways обвиняет авиакомпанию «Победа» в демпинге

Georgian Airways обвиняет авиакомпанию «Победа» в демпинге

Авиаперевозчик «Georgian Airways» обвиняет авиакомпанию «Победа» в демпинге. Грузинская авиакомпания попросила грузинские власти уделить должное внимание ценовой политике, которую ведет российская авиакомпания, летающая из аэропорта Ростова-на-Дону в Тбилиси. Авиаперевозчик «Победа», пришедший на рынок воздушных перевозок стран ближнего зарубежья, омрачил жизнь не только авиакомпании «Georgian Airways», но и воздушному оператору «Armenia».

В декабре в СМИ Грузии прошла информация относительно дискриминации грузинского авиаперевозчика. Обвинение прозвучало с уст генерального директора «Georgian Airways» Г.Давиташвили. Топ-менеджер авиакомпании обвиняет авиаперевозчика «Победа» в нечестной конкуренции. Обвинения данного толка были адресованы не только российским авиакомпаниям, но и представителям турецких авиалиний, которые осуществляют авиарейсы в Грузию. Авиабилеты на их рейсы стоят существенно ниже, чем билеты на авиарейсы, которые обслуживают местные авиаперевозчики. Российские аэропорты взимают с иностранных авиаперевозчиков более высокие сборы, чем с местных авиакомпаний, разница буквально 200-300%, в итоге себестоимость из рейсов гораздо ниже, чем авиарейсов, которые обслуживает «Georgian Airways». В качестве примера можно упомянуть популярный рейс «Тбилиси – Москва». Не равные условия относительно визового режима, ведь экипажам российских авиакомпаний, чтобы вылететь в Грузию, виза не нужна, а вот членам экипажа грузинских авиалиний, летящим в РФ, виза необходима, а это дополнительные расходы, сложности.

Georgian Airways обвиняет авиакомпанию «Победа» в демпинге

Турецкие авиакомпании ведут на рынке воздушных пассажирских перевозок Грузии тоже не слишком честную игру, придерживаются не добросовестной по отношении к грузинскому авиаперевозчику «Georgian Airways» ценовой политики. Демпинг – это проблема, которую необходимо урегулировать, заявляет Г.Давиташвили. Гендиректор авиакомпании в качестве примера упомянут популярный авиарейс «Тбилиси – Амстердам». Турецкий авиаперевозчик поставил на те, дни, когда у «Georgian Airways» рейсы по данному маршруту свои рейсы, а авиабилеты реализует пассажирам почти втрое дешевле. Стоит добавить, что Грузия еще в 2010 году подписала с воздушными властями ЕС соглашение о едином воздушном пространстве.

Авиаперевозчик «Победа» летает в Тбилиси 3 раза на неделю, при желании воспользоваться рейсом «Ростова-на-Дону – Тбилиси» могут те, кто находится в московском аэропорту «Внуково». Авиаоператор осуществляет рейс «Москва – Ростова-на-Дону», который замечательно стыкуется с ранее упомянутым рейсом в Тбилиси, ведь «окно» всего 80 минут. В конце осени прошлого года генеральный директор компании «Победа» Калмыков заявил, что не исключено, что бюджетная авиакомпания будет летать в Грузию из воздушной гавани Ростова-на-Дону ежедневно.

Как известно, приход российской авиакомпании в Армению, также был негативно воспринят местными авиаперевозчиками. Авиаоператор из второй половины ноября начал летать по маршруту «Москва – Гюмри (Армения)», включил в пакет услуг сервис «Fly&Bus», предполагающих автобусный трансфер пассажиров авиакомпании в столицу Армении. Единый авиабилет на такой рейс обходится пассажиру на 30% дешевле, чем, если лететь в Ереван прямым рейсом другой авиакомпании.

Российский авиаперевозчик летает в различные города ближнего зарубежья, в том числе и в аэропорт Баку (Азербайджан), Алма-Ату (Казахстан). В Баку авиакомпания летает из Москвы через Ростов-на-Дону, а в воздушную гавань Алма-Аты уже через аэропорт Самары. До сих пор официальных претензий со стороны азербайджанской авиакомпании «AZAL» или казахских авиаперевозчиков «SCAT» и «Air Astana» касательно ценовой политики российской авиакомпании не поступало.